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| A primeira estação em Sta. Izabel |
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| O triste "cemitério" da EFB em Benevides |
No próximo dia 31 de dezembro, faz 50 anos que o Pará, mais precisamente a sua Região Nordeste, sofreu um dos piores golpes de toda a sua história, que foi a extinção sumária da Estrada de Ferro de Bragança, pela Ditadura Militar de 64.
Esta ferrovia que foi inaugurada em 1883, com o primeiro trilho fixado na estação de São Braz em nossa capital, fazia parte de um plano de desenvolvimento dessa região, no sentido de povoá-la e tranformá-la em uma grande área agrícola, para abastecer principalmente a capital.
Em Sta. Izabel, que ainda era vila, o trem chegou dois anos depois(1985) e em 1908 alcançava sua meta final que era a cidade de Bragança, completando o percurso de 222km, quando pouco antes de sua desativação, já contava com modernas máquinas à diesel e confortáveis carros de passageiros.
Com a abrupta extinção, muitas cidades deixaram de se desenvolver pois ficaram isoladas, bem como, houve considerável aumento nos preços dos produtos agrícolas, dentre outros, que passaram a ser transportados por via rodoviária.
Um dos principais motivos alegados para o ato da abolição da EFB, fora sua ineficiência, juntando-se à corrupção.
Porém no cômputo geral, quem perdeu mesmo foi o povo paraense.
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